美國(guó)EATON限位開(kāi)關(guān)工作原理
1.客戶確認(rèn)多續(xù)采購(gòu)產(chǎn)品型號(hào)發(fā)詢(xún)價(jià)單傳真；
2.我方會(huì)根據(jù)詢(xún)價(jià)單型號(hào)查詢(xún)價(jià)格和交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單傳真報(bào)價(jià)；3.客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號(hào)無(wú)誤后訂購(gòu)產(chǎn)品；
4.報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供的型號(hào)以及數(shù)量擬份銷(xiāo)售合同；5.客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照銷(xiāo)售金額匯款到公司開(kāi)戶行；6.我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并頭告知客戶跟蹤運(yùn)單,我公司竭誠(chéng)為您服務(wù)！
限位開(kāi)關(guān)工作原理：
限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）是用于控制機(jī)械設(shè)備的行程和限位保護(hù)一種機(jī)械式開(kāi)關(guān)，機(jī)械觸發(fā)部件和限位開(kāi)關(guān)執(zhí)行部件會(huì)產(chǎn)生機(jī)械接觸。
在實(shí)際工作生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）安裝在預(yù)先設(shè)定好的位置，當(dāng)運(yùn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的機(jī)械模塊撞擊到限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）執(zhí)行頭部件時(shí)，限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)電路的切換。
因此，限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件行程位置而切換電路的電器元件，它的作用原理與按鈕開(kāi)關(guān)類(lèi)似。
限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。
工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。
拓展資料：
限位開(kāi)關(guān)又稱(chēng)行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。
常開(kāi)觸點(diǎn)就是在線圈通電時(shí)處于閉合狀態(tài)，在線圈斷電時(shí)處于斷開(kāi)狀態(tài)。常閉觸點(diǎn)就是在線圈斷電時(shí)處于閉合狀態(tài)，在線圈通電時(shí)處于斷開(kāi)狀態(tài)。所以一個(gè)物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，限位開(kāi)關(guān)給出信號(hào)是一種由斷開(kāi)變?yōu)殚]合狀態(tài)的信號(hào)。即為常開(kāi)觸點(diǎn)。
工作原理：限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。
1、限位開(kāi)關(guān)（行程開(kāi)關(guān)）是用于控制機(jī)械設(shè)備的行程和限位保護(hù)一種機(jī)械式開(kāi)關(guān)，機(jī)械觸發(fā)部件和限位開(kāi)關(guān)執(zhí)行部件會(huì)產(chǎn)生機(jī)械接觸。
2、具體的是導(dǎo)通還是斷開(kāi)要取決于和行程開(kāi)關(guān)組合使用的其他電器元件決定，并不是一成不變?？傮w來(lái)說(shuō)就是設(shè)計(jì)電路時(shí)根據(jù)所用電器元件必須達(dá)到A通B斷，B通A斷就行了。
1、限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方。　形狀大致分為橫向型、豎向型和復(fù)合型。
2、限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。
3、限位開(kāi)關(guān)可廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，限位開(kāi)關(guān)由高精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成，因WTAU系列限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。